从下个月起，一些韩国航空公司暂停了部分飞往中国的航班。
韩国在刚刚推进萨德的部署进度后暂停航班。现在中日、中韩，除了芯片都是竞争关系。
中韩两国是搬不走的邻居，有时也难免摩擦和分歧，但终究还得互相来往，要不然苦的是两国的普通老百姓。
暂停航班不是中国赴韩旅游的人少了，据韩国观光公社（旅游局）5月30日发布的统计数据，今年4月访韩的外国游客同比大增595%，为88.9万多人次，按游客来源地看，中国大陆同比增936%至10.6万多人次，旅游人次没有减少。有人说，谁那么想不开非得去韩国旅游？事实上，去韩国旅游的远远大于朝鲜旅游的人数。 此外，如果是中国人去韩国减少，有反应的应该是中国航空公司，因为航空公司安排班次看的是出发国的机票售出率，而不是看返航。中国对于韩国、日本或其它西方国家而言从来都不是热门旅游国度。即使中国号称地大物博，长期在华居住的外国人总数也远远不如身边的日本、韩国。
韩国航空公司赴华航班班次减少，说明韩国赴华需求减少。这个比较符合韩国人在华投资的缩减以及韩国人在华数量的逐年减少趋势。
今年第一季度，韩国对华投资额同比缩减了89％，仅有6.7亿美元。同时韩国今年第一季度对外投资环比增加9.8％，去年第四季度投资总额为148.7亿美元，今年第一季度投资总额为164.9亿美元。
韩国在中国创立了6万余家韩企，其中不乏大企业，是我国第二大外资企业来源国，开办数量仅次于美国。在中国直接提供岗位数十万，产业链上下游影响就业数百万。
另还有百万在韩中国劳工群体，其中正规签证数量90万，朝鲜族占其中近70万。如果韩国加速产业链迁移，顺带着驱赶、严打中国劳工，那么将造成中国数百万家庭下岗失业，造成极大的就业缺口。且在韩的百万劳工是中国重要的外汇来源之一，他们按时汇款哺育中国家庭，造就了一大批高消费主力。如果他们被强制回国，造成的动荡不可限量。
